快科技9月19日消息，据央视网报道，工信部、公安部等多部门，开展强制性国家标准《电瓶车安全技术规范》（GB 177612018）修订工作，并下发《电瓶车安全技术规范（征求意见稿）》。
一是提高防止火灾阻止燃烧性能。完善了电瓶车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法，限制塑料件使用比例，以此来降低火灾风险、提高消防安全性能；
同时要求整车编码应采用耐高温永久性标识，便于加强全链条监管和火灾事故溯源调查处理。
二是更好保障消费者骑行安全。优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，有效防范车辆超速行驶；同时加严制动距离要求，减少碰撞事故发生。
其中，限速要求电瓶车最高设计车速不允许超出25 km/h，超过25km/h时速后，电机应该断电。
三是满足那群消费的人日常出行需求。考虑到近年来消费者出行半径逐渐扩大和铅蓄电池单位体积内的包含的能量较低的特点，将铅蓄电池车型的整车重量限值由55 kg放宽至63 kg，提升产品实用性；允许生产企业根据车型设计需要，自行决定是不是安装脚踏骑行装置，有利于节约生产所带来的成本，也为广大购买的人提供更多车型选择。
四是防范非法改装行为。从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求，确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同，大力推行“一车一池一充一码”，不给非法篡改留空间。
五是推动行业高水平质量的发展。增加对电瓶车公司制作装备和检验测试能力的要求，推动企业提升质量保证能力和产品一致性；要求车辆具备北斗定位和动态安全监测功能，提升产品信息化水平和安全风险防范能力。
